Motor turborreactor miniatura SW800Pro‑Y de 80 kg de empuje para UAV de uso civil

Ventajas principales del producto

El SW800Pro‑Y es una unidad de potencia turborreactor en miniatura de grado civil de alto rendimiento, adecuada para aeronaves de ala fija de gran tamaño y carga pesada, aeronaves civiles no tripuladas de trabajo pesado y equipos de levantamiento aéreo de alta velocidad. Proporciona un empuje estable y potente y admite un ajuste flexible de parámetros para satisfacer las demandas de diversos entornos operativos. Sus principales ventajas se enumeran a continuación:

Empuje nominal estable de 80 kilogramos
El turborreactor proporciona suficiente potencia para el despegue de aeronaves de gran tamaño, ascenso rápido y crucero de alta velocidad de larga distancia, bien adaptado para misiones de fotografía aérea de carga pesada, cartografía del terreno e inspección de largo alcance.
Estructura de tamaño compacto
Con un diámetro exterior de 207,2 mm, una longitud total de 454,7 mm y un peso neto de 9500 g, el diseño de dimensiones razonables facilita la instalación en el fuselaje y equilibra el peso total de la máquina.
Velocidad de rotación ajustable de amplio rango
El rango de velocidad de rotación de trabajo cubre 25000‑65000 rpm. Los operadores pueden cambiar entre los modos de crucero a baja velocidad y vuelo a alta velocidad para escenarios de misión de múltiples tipos.
Parámetros ajustables flexibles y completos
Los ricos parámetros de arranque, funcionamiento y control del motor pueden personalizarse, lo que hace que el motor sea compatible con diversas plataformas de aeronaves y estructuras de suministro de combustible.
Combustible de queroseno común y mantenimiento de baja frecuencia
El queroseno ordinario funciona como combustible, combinado con un 3%‑5% de aceite lubricante dedicado. El ciclo de mantenimiento rutinario alcanza las 25 horas de trabajo para reducir el gasto operativo a largo plazo.

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Descripción del Producto

1. Posicionamiento del producto para aeronaves civiles de ala fija de gran escala y servicio pesado

El SW800Pro‑Y es una fuente de energía turbojet madura y miniaturizada diseñada para aeronaves no tripuladas civiles y maquetas de jets de gran tamaño. En comparación con los motores de gasolina de pistón, el turbojet ofrece una respuesta rápida del acelerador, una destacada adaptabilidad a gran altitud y una excelente capacidad de vuelo a alta velocidad. Se utiliza ampliamente en mapeo aéreo de largo alcance, grabación aérea de alta velocidad y vehículos aéreos no tripulados de transporte de gran capacidad.

2. Índice físico y parámetros de rendimiento de vuelo

El empuje máximo alcanza los 80 kg, el diámetro exterior de la carcasa es de 207,2 mm, la longitud total es de 454,7 mm y el peso neto es de 9500 g. La velocidad de ralentí es de 25000 rpm y la velocidad máxima de trabajo alcanza las 65000 rpm. La temperatura de escape nominal es de 750 ℃, y el consumo máximo de combustible se mantiene en ≤1850 g por minuto en condiciones de trabajo estándar.

3. Hoja de parámetros operativos finamente ajustables

Parámetros de arranque del motor

Voltaje de la bomba de aceite: 0,7‑0,9 V
Pendiente de velocidad de rotación: 100
Pendiente de la bomba de aceite: 3
Voltaje del cabezal caliente: 6,6 V
Válvula de aceite de encendido: 40
Velocidad de disparo de encendido: 1300 rpm
Velocidad de precalentamiento: 3000 rpm
Velocidad de separación del embrague: 13000 rpm

Parámetros de funcionamiento del motor

Valor de la curva de aceleración: 10
Valor de la curva de desaceleración: 10
Rango de velocidad de rotación de trabajo: 25000‑65000 rpm
Velocidad de rotación en ralentí: 25000 rpm
Temperatura máxima permitida: ≤1000℃
Tensión de entrada de trabajo: ≥10V
Función de reinicio por apagado: Deshabilitada
El voltaje del encendedor de reinicio coincide con el voltaje de trabajo de la cabeza caliente
Tensión máxima de la bomba de aceite: 28V

Parámetros del motor de arranque

Tiempo de respuesta de apertura: 0,8 s
Tensión de trabajo de apertura: 5V
Tensión de funcionamiento continuo: 2,5V
Velocidad de rotación de refrigeración: 2000 rpm

4. Compatibilidad de combustible y mantenimiento diario

El queroseno actúa como combustible principal, mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante especial. El ciclo de mantenimiento sugerido es de 25 horas de trabajo. Una proporción de combustible razonable y las inspecciones rutinarias periódicas pueden prolongar la vida útil del motor turborreactor.

Elemento de Parámetro Técnico	Valor de Parámetro Estándar Verificado
Modelo del producto	SW800Pro‑Y
Empuje máximo nominal	80 kg
Diámetro Exterior	207.2 mm
Longitud Total	454.7 mm
Peso Neto del Motor	9500 g
Rango de velocidad rotacional de operación	25000 ~ 65000 rpm
Velocidad rotacional en ralentí	25000 rpm
Temperatura de escape nominal	750℃
Consumo máximo de combustible	≤1850 g/min
Combustible aplicable	Queroseno
Relación de mezcla de aceite lubricante	3% ~ 5%
Ciclo de mantenimiento estándar	25 horas de trabajo
Tipo de Motor	Planta de energía de turbohélice miniatura civil
Escenarios de uso civil adecuados	Aeronave de ala fija de gran tamaño para cargas pesadas, UAV de reconocimiento aéreo de largo alcance, aeronave no tripulada civil de gran carga, avión a reacción modelo de alta velocidad

Embalaje y envío

Embalaje de absorción de impactos multicapa
La unidad principal del turborreactor y las piezas de repuesto correspondientes se envuelven por separado con espuma resistente a los impactos. Todos los accesorios se colocan en un estuche rígido y resistente para protegerlos contra daños por vibración, humedad y polvo durante el transporte internacional. Los componentes metálicos están cubiertos con películas protectoras antiarañazos.
Juego completo de accesorios entregados de serie
Cada envío incluye los kits completos del sistema de control, los sujetadores de instalación, el manual de operación y la guía de mezcla de combustible. Los enchufes de repuesto, las tuberías y otros accesorios de reemplazo están disponibles para pedidos personalizados.
Transporte multimodal global y documentos listos para aduanas
Ofrecemos servicios de transporte marítimo, exprés aéreo y entrega terrestre puerta a puerta para aficionados a modelos de aeronaves en el extranjero, fabricantes de UAV civiles y equipos de topografía aérea. Cada paquete contiene factura comercial, lista de empaque y certificado de prueba de rendimiento de fábrica para acelerar el despacho de aduanas en el extranjero.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Qué plataformas de aeronaves son compatibles con el motor turborreactor en miniatura SW800Pro‑Y?

R1: Esta unidad de potencia turborreactora de 80 kg de empuje funciona bien para aeronaves de ala fija de gran tamaño y carga pesada, vehículos aéreos no tripulados de mapeo de larga distancia y drones civiles de inspección aérea de alta velocidad. Su gran empuje se adapta a misiones de vuelo de largo alcance y servicio pesado.

P2: ¿Cómo elegir el combustible y finalizar el ajuste de parámetros?

R2: Utilice queroseno común mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante especial. La velocidad de arranque, las curvas de aceleración y los ajustes de límite de temperatura se pueden configurar en el sistema de control correspondiente. Consulte el manual de operación oficial para obtener instrucciones detalladas de depuración.