Descripción del Producto
GTT324 es un motor de gasolina para drones de dos cilindros y 324 cc, de dos tiempos, diseñado para aplicaciones civiles de UAV de resistencia media. Adopta un carburador maduro como configuración estándar de suministro de combustible, con interfaces mecánicas reservadas para una futura adaptación del sistema EFI. Con encendido por descarga de condensador, generador integrado y carrocería ligera, este motor para UAV equilibra tamaño compacto, fuerte empuje y rendimiento fiable en campo diario. La curva de empuje-par incluida proporciona una referencia clara para el trabajo de emparejamiento de hélices. Nuestro equipo de ingeniería puede ofrecer servicios de modificación personalizados para satisfacer diversos requisitos de instalación y ambientales para diferentes plataformas de UAV.
Especificaciones Técnicas Principales
| Artículo | Especificaciones |
|---|---|
| Cilindrada | 324cc (162cc*2) |
| Rango de RPM de funcionamiento | 1000‑6500 rpm |
| Hélice recomendada | 36×14, 36×16, 39×12 (Dos palas) |
| Potencia máxima | 28.5 HP (21 kW) @7100 rpm |
| Salida del generador | DC14V, 350W @5500 rpm |
| Sistema de encendido | Encendido por descarga de capacitor |
| Consumo de combustible | 530g/kW.h |
| Modo de arranque y voltaje | Arranque eléctrico, 22,2 V (6S) |
| Bloque de cilindros | Fundición de aleación de aluminio, pared interior niquelada con Ni‑SiC |
| Peso seco del motor | 11.5 kg |
| Fuerza de tracción máxima | 48.4 kg |
| Combustible requerido | Gasolina 95# + aceite lubricante totalmente sintético para motores de 2 tiempos |
| Proporción de mezcla combustible-aceite | Gasolina : aceite lubricante = 35 : 1 |
Característica de Rendimiento
Este motor de gasolina para drones presenta una salida progresiva de par‑empuje dentro de la zona de trabajo de 1000‑6500 rpm. La fuerza de tracción máxima alcanza los 48,4 kg, cumpliendo con los requisitos de empuje para muchas plataformas UAV civiles de tamaño mediano. El encendido por descarga de condensador mantiene una combustión estable en condiciones de trabajo variables. A 5500 rpm, el generador incorporado proporciona una potencia constante de 350W DC14V para el equipo a bordo. La versión con carburador de serie funciona de manera fiable para misiones de altitud general; la adaptación de inyección electrónica optimizará el suministro de combustible para ubicaciones de gran altitud. El hardware del cilindro resistente al desgaste garantiza un rendimiento constante durante largas horas de vuelo.
Escenarios de aplicación
Este motor compacto de gasolina de 2 tiempos es adecuado para múltiples proyectos de UAV de enfoque civil:
Plataformas UAV comerciales de resistencia media
Drones de cartografía industrial, inspección y vigilancia
Sistemas de potencia para UAV agrícolas de trabajo ligero
Integración de sistemas de drones civiles de tamaño mediano
Proyectos personalizados de aviación ligera
El servicio de desarrollo personalizado está disponible. Podemos ajustar parámetros, interfaces de montaje y estructuras auxiliares según los requisitos de integración específicos del cliente.
Preguntas frecuentes
¿Qué sugerencias de hélices tiene para el motor de UAV GTT324?
R: Recomendamos hélices de dos palas de 36×14, 36×16 y 39×12. La selección real de la hélice debe tener en cuenta el peso total de despegue de su UAV, la velocidad de crucero esperada y las RPM de trabajo típicas para lograr la mejor eficiencia.
¿Cuál es el principal beneficio del encendido por descarga de condensador en este motor de gasolina para drones?
R: El encendido por descarga de condensador proporciona una chispa potente y constante. Mejora el rendimiento de arranque en frío, estabiliza el ralentí del motor y ayuda a mantener una combustión completa a distintas RPM, reduciendo los riesgos de fallo de encendido en vuelos prolongados de UAV.
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