1. Posicionamiento del producto para aeronaves civiles no tripuladas de larga autonomía
El GT35‑ISG es un motor de gasolina para UAV de dos tiempos, refrigerado por aire y de tipo pistón, equipado con un módulo integrado de arranque‑generador. Se actualiza sobre la base del motor estándar GT35/35R. Este motor está diseñado para aeronaves no tripuladas de ala fija de tamaño mediano, drones de reconocimiento aéreo de larga duración y pequeños equipos civiles de vuelo híbrido.
Además de proporcionar empuje de vuelo, es capaz de autoarrancar y generar corriente continua para alimentar cámaras, sensores y otros equipos electrónicos a bordo, lo que lo hace ideal para misiones que requieren un tiempo prolongado en el aire.
2. Rendimiento flexible de velocidad de rotación y función de generación de energía integrada
El rango de velocidad de rotación utilizable abarca de 1500 rpm a 8000 rpm. El motor alcanza su potencia máxima de 4,2 HP a 8800 rpm.
Su conjunto ISG adopta parámetros de arranque de 24 V y 30 A para un encendido eléctrico conveniente. Durante la operación, suministra de manera constante 260 vatios de electricidad de CC de 24 voltios para alimentar los dispositivos a bordo. Las hélices de dos palas de múltiples tamaños permiten a los usuarios personalizar el empuje y la velocidad de vuelo.
3. Sistema de encendido confiable y requisito de lubricación estándar
El componente de encendido desmontable pesa 100 g y acepta una fuente de alimentación de CC de 6 V a 14,4 voltios. La unidad de potencia de 1000 mAh garantiza chispas de encendido constantes durante todo el vuelo.
El combustible debe mezclarse con gasolina civil común sin plomo y aceite lubricante sintético completo para dos tiempos en una proporción de mezcla de 35:1, lo que reduce el desgaste de las piezas móviles internas para un funcionamiento de larga duración.
| Elemento de Parámetro Técnico | Valor de Parámetro Estándar Verificado |
|---|---|
| Modelo del producto | GT35‑ISG |
| Desplazamiento Total | 34,96 cc |
| Rango de RPM operativo utilizable | 1500‑8000 rpm |
| Potencia Máxima de Salida | 4,2 HP @8800 rpm |
| Peso neto del motor principal | 1525 g |
| Peso del módulo de encendido | 100 g |
| Fuente de alimentación de encendido | Fuente de alimentación de CC 6V‑14,4V, 1000mAh |
| Tensión y corriente de arranque | 24V / 30A |
| Potencia de salida del generador | CC 24 V, 260 W |
| Especificación de hélice adecuada (de dos palas) | 18×10, 19×8‑10, 20×8 |
| Tipo de combustible requerido | Gasolina normal sin plomo + lubricante sintético completo para motores de 2 tiempos |
| Proporción de mezcla gasolina-lubricante | 35:1 |
| Tipo de Motor | Motor de gasolina de pistón de 2 tiempos refrigerado por aire para UAV con arrancador‑generador ISG integrado |
| Escenarios de uso civil adecuados | UAV de prospección aérea de larga duración, aeronave no tripulada de ala fija de tamaño mediano, dron civil de propulsión híbrida, aeronave que transporta dispositivos aerotransportados de alto consumo energético |
Embalaje y envío
Espuma amortiguadora de impactos y embalaje de caja rígida de alta resistencia
Cada motor UAV GT35‑ISG se envuelve con una gruesa espuma antivibración que cubre el cilindro, el carburador y el conjunto generador‑arrancador ISG. El motor se asegura en un estuche resistente para proteger los componentes de precisión contra colisiones, humedad y polvo durante el transporte internacional. Los accesorios metálicos expuestos se envuelven con una película protectora transparente.
Accesorios estándar completos del conjunto
La entrega estándar incluye sujetadores de hélice, juntas de montaje, vaso medidor de mezcla de combustible, kit de herramientas de mantenimiento y un manual de operación detallado en inglés. Las piezas de encendido de repuesto y los silenciadores personalizados están disponibles bajo petición
