Motor turborreactor miniatura SW600Pro de 60 kg de empuje para UAV de uso civil

Ventajas principales del producto

El SW600Pro es una unidad de potencia turborreactor en miniatura de grado civil de alto rendimiento, diseñada para aeronaves de ala fija de gran tamaño, aeronaves no tripuladas civiles de carga pesada y equipos de levantamiento aéreo de alta velocidad. Ofrece una salida de empuje alto y estable y está equipado con un conjunto completo de accesorios electrónicos de control correspondientes. Sus principales fortalezas son las siguientes:

Potente empuje nominal de 60 kilogramos
El motor turborreactor suministra un empuje abundante para el despegue de aeronaves de gran tamaño, el ascenso rápido y el crucero de alta velocidad de larga distancia. Cumple con los requisitos para trabajos de fotografía aérea de alta carga, mapeo de terreno y patrullaje de largo alcance.
Disposición compacta y razonable
Con un diámetro exterior de 177 mm, una longitud total de 449,4 mm y un peso neto de 6600 g, la carcasa aerodinámica optimiza el espacio de instalación y reduce la carga total soportada por la estructura de la aeronave.
Amplio rango ajustable de velocidad de rotación operativa
El rango de velocidad de trabajo abarca de 25000 a 72000 rpm. Los usuarios pueden alternar entre el modo de crucero a baja velocidad y el modo de vuelo a alta velocidad para adaptarse a múltiples escenarios operativos.
Sistema completo de accesorios electrónicos de control de soporte
Los accesorios estándar consisten en el enchufe de alimentación, el enchufe de señal, el conector bidireccional y el controlador ECU versión V5. El conjunto de control completo admite configuración de parámetros, monitoreo en tiempo real del estado operativo y depuración de campo conveniente.
Solución de combustible de fácil mantenimiento
Este motor turborreactor utiliza queroseno de aviación como combustible mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante específico. El ciclo de mantenimiento rutinario alcanza las 25 horas de trabajo, reduciendo el gasto operativo a largo plazo para los operadores de aeronaves civiles.

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Descripción del Producto

1. Posicionamiento del producto para aeronaves civiles fijas de alta velocidad y servicio pesado

El SW600Pro es una fuente de potencia turbojet miniaturizada y madura desarrollada para aeronaves civiles no tripuladas y jets modelo a gran escala. En comparación con los motores de gasolina de tipo pistón, el turbojet presenta una velocidad de respuesta del acelerador rápida, una adaptabilidad sobresaliente a gran altitud y una excelente capacidad de vuelo a alta velocidad. Se despliega ampliamente en cartografía aérea de largo alcance, grabación aérea de alta velocidad y vehículos aéreos no tripulados de transporte de gran capacidad.

2. Índice físico y parámetros de rendimiento de vuelo

El motor genera un empuje máximo de 60 kg, diámetro exterior de la carcasa de 177 mm, longitud total de 449,4 mm y peso neto de 6600 g. Su velocidad de ralentí es de 25000 rpm y la velocidad máxima de trabajo alcanza las 72000 rpm. La temperatura de escape nominal es de 750 ℃, y el consumo máximo de combustible se controla dentro de 1735 g por minuto en condiciones de trabajo estándar.

3. Accesorios completos de control electrónico

Cada paquete estándar incluye enchufe de alimentación, enchufe de señal, conector bidireccional y controlador ECU modelo V5. Los operadores pueden ajustar la configuración relacionada con el arranque, las curvas de aceleración-desaceleración, los límites de velocidad rotacional y los umbrales de temperatura en el sistema ECU.

4. Hoja de parámetros operativos finamente ajustables

Parámetros de arranque del motor

Voltaje de la bomba de aceite: 1,8 V
Pendiente de velocidad de rotación: 100
Pendiente de la bomba de aceite: 5
Parámetro de la válvula de aceite de encendido: 40
Velocidad de disparo de encendido: 1300 rpm
Velocidad de precalentamiento: 2000 rpm
Velocidad de separación del embrague: 13000 rpm

Parámetros de funcionamiento del motor

Valor de la curva de aceleración: 10
Valor de la curva de desaceleración: 10
Rango de velocidad rotacional de trabajo: 25000-72000 rpm
Temperatura máxima permitida: ≤1000℃
Tensión de entrada de trabajo: ≥10V
Función de reinicio por apagado: Deshabilitada
La tensión de reinicio del encendedor se mantiene consistente con la tensión de trabajo del encendedor
Voltaje máximo de la bomba de aceite: 25 V

Configuración del motor de arranque

Tiempo de respuesta emergente: 0,5 s
Tensión de trabajo de apertura: 5V
Voltaje de funcionamiento continuo: 4,5 V
Parámetro del sistema de refrigeración: 3000

5. Coincidencia de combustible y mantenimiento diario

El queroseno de aviación sirve como combustible principal, mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante especializado. El ciclo recomendado de inspección y mantenimiento es de 25 horas de trabajo. La dosificación adecuada del combustible y las inspecciones periódicas de rutina ayudan a prolongar la vida útil del motor turborreactor.

Elemento de Parámetro Técnico	Valor de Parámetro Estándar Verificado
Modelo del producto	SW600Pro
Empuje máximo nominal	60 kg
Diámetro Exterior	177 mm
Longitud Total	449,4 mm
Peso Neto del Motor	6600 g
Rango de velocidad rotacional de operación	25000 ~ 72000 rpm
Velocidad rotacional en ralentí	25000 rpm
Temperatura de escape nominal	750℃
Consumo máximo de combustible	≤1735 g/min
Combustible aplicable	Queroseno de aviación
Relación de mezcla de aceite lubricante	3% ~ 5%
Ciclo de mantenimiento estándar	25 horas de trabajo
Accesorios estándar incluidos	Enchufe de alimentación, enchufe de señal, conector bidireccional, ECU versión V5
Tipo de Motor	Planta de energía de turbohélice miniatura civil
Escenarios de uso civil adecuados	Aeronave de ala fija de gran tamaño para cargas pesadas, UAV de reconocimiento aéreo de largo alcance, aeronave no tripulada civil de gran capacidad, jet modelo de alta velocidad

Embalaje y envío

Embalaje Multinivel de Absorción de Impactos
El cuerpo principal del turboreactor, el controlador ECU V5 de precisión, los enchufes de cableado y los accesorios del sistema de combustible están envueltos por separado con espuma resistente a impactos. Todos los componentes se almacenan en un estuche rígido de carcasa dura para prevenir daños por vibración, humedad y contaminación por polvo en la logística transfronteriza. Las superficies metálicas están cubiertas con películas protectoras antiarañazos.
Accesorios Estándar de Entrega Completa
Cada envío incluye los kits completos del sistema de control, los sujetadores de instalación, el manual de operación y la guía de referencia para la mezcla de combustible. Los conectores de repuesto personalizados y los accesorios de reemplazo están disponibles a solicitud del comprador.
Transporte Multimodal Global y Documentos Aduaneros Listos
Ofrecemos servicios de flete marítimo, expreso aéreo y entrega terrestre puerta a puerta para entusiastas de modelos de aeronaves en el extranjero, fabricantes de UAV civiles y equipos de levantamiento aéreo. Cada paquete incluye factura comercial, lista de empaque y certificación de prueba de rendimiento de fábrica para acelerar el despacho aduanero en el extranjero.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Qué plataformas de aeronaves se adaptan al motor turborreactor en miniatura SW600Pro?

R1: Esta unidad de potencia turborreactor de 60 kg de empuje se adapta a modelos de aeronaves de ala fija de gran tamaño y uso pesado, vehículos aéreos no tripulados de mapeo de larga distancia y drones civiles de inspección aérea de alta velocidad. Su fuerte empuje es adecuado para misiones de vuelo de largo alcance con gran carga.

P2: ¿Cómo seleccionar el combustible y completar la depuración de parámetros?

R2: Utilice queroseno de aviación mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante dedicado. La velocidad de arranque, las curvas de aceleración y los límites de temperatura se pueden modificar a través de la ECU V5 correspondiente. Consulte el manual de operación oficial para conocer los pasos detallados de depuración.