Mini motor turborreactor SW300Pro de 30 kg de empuje

Motor de turbina a reacción SW300Pro de 30 kg de empuje para vehículo aéreo no tripulado de uso civil

Ventajas principales del producto

El SW300Pro es una planta motriz turbojet en miniatura de alto rendimiento de grado civil, diseñada para aeronaves de ala fija de gran tamaño, vehículos aéreos no tripulados civiles de carga pesada y equipos de reconocimiento aéreo de alta velocidad. Proporciona un empuje grande y estable, junto con conjuntos completos de control electrónico de apoyo. Sus principales fortalezas se muestran a continuación:

Potente empuje nominal de 30 kilogramos
El motor de turbina proporciona un empuje suficiente para el despegue de aeronaves de gran escala, ascensos rápidos y cruceros de alta velocidad a larga distancia, siendo muy adecuado para fotografía aérea de trabajo pesado, mapeo del terreno y misiones de patrullaje de largo alcance.
Estructura corporal compacta y ligera
Con un diámetro exterior de 132 mm, una longitud total de 331,4 mm y un peso neto de solo 2560 g, el diseño aerodinámico ahorra espacio de instalación y reduce la carga total del fuselaje de la aeronave.
Amplio rango ajustable de velocidad de rotación
La velocidad de rotación de trabajo abarca desde 38000 rpm hasta 98000 rpm. Los usuarios pueden cambiar entre el modo de crucero a baja velocidad y el modo de vuelo a alta velocidad para satisfacer las demandas de múltiples modos operativos.
Sistema de accesorios de acoplamiento maduro
El conjunto completo de piezas de repuesto de apoyo incluye cable de alimentación, cable de señal, pantalla de visualización, controlador ECU versión V4, filtro de aceite y válvula de bola. Los kits de control completos facilitan el ajuste de parámetros, la monitorización del estado en tiempo real y la depuración conveniente en campo.
Especificación de combustible estándar y mantenimiento sencillo
Este motor turborreactor utiliza queroseno de aviación como combustible, mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante. El ciclo de mantenimiento rutinario alcanza las 25 horas de trabajo, reduciendo el costo de uso a largo plazo para los operadores de aeronaves civiles.

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Descripción del Producto

1. Posicionamiento del Producto para Aeronaves Civiles Fijas de Gran Escala y Alta Velocidad

El SW300Pro es una unidad de potencia turbojet miniatura madura orientada a vehículos aéreos no tripulados civiles y aeronaves modelo de gran tamaño. En comparación con los motores de gasolina de tipo pistón, la estructura de turbina de chorro posee una velocidad de respuesta más rápida, una adaptabilidad a gran altitud más fuerte y una capacidad sobresaliente de vuelo a alta velocidad. Es ampliamente adoptado para mapeo aéreo de largo alcance, grabación aérea de alta velocidad y vehículos aéreos no tripulados de transporte de gran capacidad.

2. Principales parámetros físicos y de rendimiento de vuelo

El motor presenta un empuje máximo de 30 kg, un diámetro de carcasa de 132 milímetros y una longitud total de 331,4 milímetros, con un peso neto de 2560 g. Su velocidad de ralentí se mantiene en 38000 rpm, mientras que la velocidad máxima de operación alcanza las 98000 rpm. La temperatura de escape nominal es de 750 ℃, y el consumo de combustible se controla dentro de 820 g por minuto en condiciones de trabajo estándar.

3. Configuración Completa de Accesorios de Control Electrónico

Cada paquete estándar incluye todos los componentes de control: cable de alimentación, cable de transmisión de señal, visualizador de datos, ECU modelo V4, filtro de aceite de precisión y válvula de bola de control de combustible. Los operadores pueden ajustar la configuración de arranque, las curvas de aceleración y desaceleración, los límites de velocidad rotacional y los umbrales de temperatura en el sistema ECU.

4. Tabla de Parámetros de Funcionamiento Ajustables en Detalle

Parámetros de arranque del motor

Voltaje de la bomba de aceite: 0,5‑1,2 V
Pendiente de velocidad de rotación: 100
Pendiente de la bomba de aceite: 3
Valor de la válvula de aceite de encendido: 40
Velocidad de activación del encendido: 3000 rpm
Velocidad rotacional de precalentamiento: 4000 rpm
Velocidad rotacional de separación del embrague: 16000 rpm

Parámetros de funcionamiento del motor

Parámetro de la curva de aceleración: 25
Parámetro de la curva de desaceleración: 25
Rango de velocidad rotacional de trabajo: 38000‑98000 rpm
Temperatura máxima tolerable: ≤1000℃
Tensión de alimentación de trabajo: ≥10V
Reinicio por apagado: Deshabilitado
La tensión de reinicio del encendedor se mantiene constante con la tensión de funcionamiento del encendedor
Voltaje máximo de la bomba de aceite: 15V

Configuración del motor de arranque

Tiempo de respuesta de emergencia: 0,4 s
Tensión de trabajo de emergencia: 4V
Tensión de funcionamiento continuo: 5V
Parámetro del sistema de refrigeración: 5000

5. Compatibilidad de combustible y mantenimiento diario

El queroseno de aviación sirve como combustible principal. Los usuarios deben mezclar aceite lubricante dedicado en una proporción del 3%‑5%. El intervalo de servicio recomendado para la inspección de rutina y el mantenimiento de componentes es de 25 horas de funcionamiento. Una mezcla adecuada de combustible y una inspección periódica pueden prolongar eficazmente la vida útil del motor turborreactor.

Elemento de Parámetro Técnico	Valor de Parámetro Estándar Verificado
Modelo del producto	SW300Pro
Empuje máximo nominal	30 kg
Diámetro Exterior	132 mm
Longitud Total	331,4 mm
Peso Neto del Motor	2560 g
Rango de velocidad rotacional de operación	38000 ~ 98000 rpm
Velocidad rotacional en ralentí	38000 rpm
Temperatura de escape nominal	750℃
Consumo máximo de combustible	≤820 g/min
Combustible aplicable	Queroseno de aviación
Relación de mezcla de aceite lubricante	3% ~ 5%
Ciclo de mantenimiento estándar	25 horas de trabajo
Accesorios estándar incluidos	Cable de alimentación, cable de señal, pantalla, ECU versión V4, filtro de aceite, válvula de bola de control de combustible
Tipo de Motor	Planta de energía de turbohélice miniatura civil
Escenarios de uso civil adecuados	Aeronave de ala fija grande y de alta velocidad, UAV de reconocimiento aéreo de largo alcance, aeronave no tripulada civil de carga pesada, jet modelo de alta velocidad

Embalaje y envío

Embalaje Multinivel de Absorción de Impactos
El motor turbojet, el controlador ECU preciso, los cables de conexión y los accesorios del sistema de combustible están envueltos por separado con espuma resistente a impactos. Todos los componentes se almacenan dentro de una maleta rígida de carcasa dura para evitar daños por vibraciones, humedad y contaminación por polvo durante la logística transfronteriza. Las superficies metálicas están equipadas con películas protectoras antirrayaduras.
Accesorios Estándar de Entrega Completa
Cada envío contiene los kits completos del sistema de control, los sujetadores de instalación, el manual de operación y la guía de referencia de mezcla de combustible. Los encendedores de repuesto pedidos por encargo, los filtros de aceite de reemplazo y los cables de conexión están disponibles según las solicitudes de los compradores.
Transporte Multimodal Global y Documentos Aduaneros Listos
Ofrecemos servicios de flete marítimo, carga aérea exprés y entrega terrestre puerta a puerta para amantes de modelos de aeronaves en el extranjero, fabricantes de UAV civiles y equipos de levantamiento aéreo. Cada paquete incluye factura comercial, lista de empaque y documento de prueba de rendimiento de fábrica para acelerar la declaración aduanera en el extranjero.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Qué tipos de aeronaves son compatibles con el motor turborreactor en miniatura SW300Pro?

R1: Esta unidad de potencia a reacción de 30 kg de empuje se adapta a aeronaves de ala fija de gran tamaño, vehículos aéreos no tripulados de cartografía de larga distancia y drones civiles de inspección aérea de alta velocidad. Su rendimiento a alta velocidad es ideal para misiones de vuelo de largo alcance.

P2: ¿Qué combustible debo usar y cómo completar la configuración de parámetros?

R2: Use queroseno de aviación mezclado con un 3%‑5% de aceite lubricante especial. Puede ajustar la velocidad de arranque, las curvas de aceleración y los parámetros de límite de temperatura a través de la ECU y la pantalla correspondientes. Consulte el manual de operación oficial para obtener una guía detallada de ajuste.