Descripción del Producto
Este motor de gasolina para UAV de la serie ZT es una unidad de potencia de combustión interna dedicada, desarrollada de forma independiente para vehículos aéreos no tripulados comerciales de tamaño mediano y grande. A diferencia de los dispositivos de potencia para drones de grado de juguete pequeños, este motor de gasolina para UAV adopta una arquitectura de dos cilindros opuestos horizontalmente y dos tiempos, junto con tecnología de inyección electrónica de combustible, diseñada especialmente para tareas aéreas industriales continuas de carga pesada.
Todos los componentes principales, incluidos el cilindro, la unidad de control ECU, la bobina de encendido y el cigüeñal, utilizan materias primas de estándar de aviación. Cada motor UAV terminado se somete a una prueba de banco de envejecimiento a plena potencia de 72 horas antes de salir de la fábrica para eliminar defectos de ensamblaje. Ofrecemos múltiples versiones de cilindrada (70cc/120cc/170cc/350cc/560cc) para satisfacer las diferentes demandas de carga útil y alcance de vuelo de los clientes globales. Ya sea que opere flotas de fumigación aérea agrícola, entrega logística en montañas, levantamiento topográfico de grandes áreas o inspección de tuberías de larga distancia, este motor de gasolina para UAV puede proporcionar una salida de potencia estable y sostenible.
Tabla Oficial Completa de Parámetros Técnicos
| Categoría de Parámetro | Índice Técnico Estándar |
|---|---|
| Nombre Completo Oficial del Modelo | Motor de Gasolina para UAV EFI ZT70/ZT120/ZT170/ZT350/ZT560 |
| Rango de Cilindrada Opcional | 70cc, 120cc, 170cc, 350cc, 560cc |
| Disposición de Cilindros | Bicilíndrico Plano Opuesto de Dos Tiempos |
| Modo de refrigeración | Refrigeración Forzada por Aire con Aletas de Disipación Densas |
| Potencia Máxima de Salida | 7HP ~ 37HP (corresponde a diferentes cilindradas) |
| Intervalo de Velocidad de Trabajo Estable | 1100 rpm – 8500 rpm |
| Relación de mezcla de lubricación estándar | 30:1 (Gasolina sin plomo 95# + Lubricante sintético para motores de dos tiempos) |
| Configuración de encendido | Encendido electrónico redundante de doble sensor |
| Límite de altitud de vuelo adaptable | ≤4000 metros sobre el nivel del mar |
| Temperatura ambiente de trabajo permitida | -30 °C ~ +55 °C |
| Material de la carcasa del motor principal | Aleación de Aluminio Ligero de Grado Aeronáutico |
| Bujía Estándar Compatible | Bujía de Iridio NGK CM6 de Alta Eficiencia |
| Rango de Tamaño de Hélice Aplicable | 188 pulgadas ~ 4520 pulgadas (personalizado según cilindrada) |
| Período de Garantía Global de Fábrica | Garantía de Cobertura Total de 12 Meses |
| Política de Pedidos de Muestra y Volumen | 1 Unidad Aceptable para Prueba de Rendimiento de Muestra |
Introducción al Componente Central de I+D Independiente
Superficie interior del cilindro mecanizada con precisión CNC tipo espejo: reduce la pérdida por fricción del movimiento alternativo del pistón, disminuye el ruido por vibración de funcionamiento y mejora la eficiencia de conversión energética del motor de gasolina del dron
Conjunto de inyección de combustible ECU integrado y miniaturizado: admite transmisión de datos en tiempo real por bus CAN, y carga sincrónicamente datos de temperatura del motor, velocidad de rotación y consumo de combustible al sistema de control de vuelo del dron
Diseño de aletas de disipación de calor engrosadas en múltiples capas: amplía el área de intercambio de calor en un 60 %, y previene eficazmente el sobrecalentamiento y la pérdida de potencia durante vuelos prolongados a plena carga del motor del dron
Recubrimiento superficial anticorrosivo de alta temperatura: todas las piezas metálicas expuestas están rociadas con pintura anticorrosiva de alta temperatura, adaptándose a entornos de trabajo costeros húmedos, campos agrícolas polvorientos y zonas alpinas
Disposición de ensamblaje modular dividido: tubo de escape, unidad de encendido y conjunto de suministro de combustible desmontables; los usuarios pueden completar la inspección diaria y el reemplazo de accesorios sin herramientas de desmontaje profesionales
Escenarios de Aplicación Comercial Civil
UAV Agrícolas de Gran Escala: Pulverización de pesticidas de alto volumen, monitoreo del crecimiento de cultivos, fertilización aérea, prevención de plagas forestales y protección de vegetación silvestre
Drones de Carga de Media-Larga Distancia: Transporte de materiales en áreas montañosas remotas, distribución regional de mercancías ligeras, suministro de transporte a islas
UAV de Ala Fija para Topografía y Cartografía Aérea: Mapeo topográfico, censo de recursos terrestres, modelado 3D de fotografía aérea, detección del terreno de cuencas hidrográficas
Plataformas de Inspección de Instalaciones Industriales: Patrullaje de líneas eléctricas de alta tensión, inspección de palas de turbinas eólicas, monitoreo de oleoductos y gasoductos de larga distancia, escaneo de seguridad estructural de puentes
Aeronaves de Monitoreo Ecológico Ambiental: Muestreo de contaminantes atmosféricos, inspección aérea de la calidad del agua de ríos, patrullaje de alerta temprana de incendios forestales
Preguntas frecuentes
Pregunta frecuente 1: ¿Qué ventajas principales tiene este motor de gasolina para UAV en comparación con los motores de drones eléctricos puros?
Los motores de drones eléctricos puros dependen completamente de baterías de litio para el suministro de energía, con un tiempo de vuelo continuo generalmente limitado a 40 minutos, y el peso pesado de la batería restringe severamente la capacidad de carga útil del dron. Nuestro motor de gasolina para UAV utiliza gasolina como portador de energía, con una densidad energética mucho mayor, lo que permite varias horas de vuelo ininterrumpido y transportar cámaras de trabajo más grandes, tanques de pulverización y equipos de detección.
Este motor de gasolina para UAV no generará una atenuación de potencia abrupta en condiciones de baja temperatura o aire enrarecido a gran altitud, mostrando una mayor adaptabilidad ambiental para tareas industriales al aire libre durante todo el día. En operaciones de flota a largo plazo, su mantenimiento diario solo requiere el reemplazo regular del aceite lubricante de dos tiempos y las bujías, reduciendo efectivamente el costo operativo integral de los operadores comerciales de UAV.
Pregunta frecuente 2: ¿Podemos personalizar los parámetros de potencia y la interfaz de instalación de este motor de gasolina para UAV en pedidos al por mayor?
Se admite completamente un servicio integral de personalización para pedidos de compra al por mayor de más de 20 unidades. Nuestro equipo profesional de I+D en potencia aeronáutica puede ajustar la cilindrada del motor, la potencia máxima de salida, el tamaño del orificio de montaje de la hélice y la longitud del tubo de escape según la estructura del marco del dron desarrollado por usted.
También podemos actualizar el programa de control EFI integrado para que coincida con controladores de vuelo exclusivos, logrando una retroalimentación de datos en tiempo real personalizada y la configuración de umbrales de protección de seguridad. Para clientes con requisitos especiales de operación en regiones de gran altitud o frío extremo, podemos modificar el sistema de inyección de combustible y la estructura de disipación de calor para mejorar la estabilidad del motor de gasolina para UAV en entornos extremos. Solo necesita enviar los planos dimensionales del UAV y los parámetros detallados de la misión a nuestro equipo de ventas, y entregaremos un esquema de motor de gasolina para UAV dirigido en un plazo de 2 días hábiles.
