Descripción del Producto
El motor turborreactor micro ZT20 es una solución de propulsión ligera de propiedad exclusiva, desarrollada de forma independiente para aeronaves civiles no tripuladas y sectores de aeromodelismo profesional, que sirve como motor UAV de alto rendimiento y alternativa de motor de gasolina para drones en plataformas de vuelo civil ligero.
Nuestra marca se especializa en I+D independiente y fabricación en serie de equipos de potencia turborreactores en miniatura y sistemas de propulsión híbridos gasolina-eléctricos. Nos comprometemos a ofrecer plantas motrices ecológicas, de ahorro energético, inteligentes, de alta eficiencia y rentables para aficionados a la aviación global y empresas comerciales de UAV ligeros.
A diferencia de los voluminosos conjuntos de motores de gasolina para drones tradicionales, el ZT20 elimina piezas estructurales redundantes para lograr una miniaturización extrema y un diseño ligero, conservando al mismo tiempo un rendimiento dinámico de chorro completo. Este micro turborreactor abandona la limitación de combustible único de la mayoría de los motores UAV pequeños, integrando hardware de control de encendido automático totalmente inteligente. Puede mantener un empuje estable y constante durante vuelos de crucero de larga duración, aumentando drásticamente la agilidad de vuelo y la velocidad máxima del aire de los portadores de aeronaves pequeñas. Todas las piezas centrales giratorias y resistentes al calor están forjadas con materias primas de aleación resistente al calor de primera calidad, sometidas a rigurosas pruebas de ciclos de largas horas para garantizar una vida útil prolongada y una tasa de averías ultrabaja.
Tabla Oficial Completa de Parámetros Técnicos
| Categoría de Parámetro | Datos de Especificación Estándar |
|---|---|
| Modelo Oficial | Motor Microturborreactor ZT20 |
| Empuje Máximo Continuo | 20N (2kgf) |
| Peso Neto en Seco | 320g |
| Diámetro Exterior | 56mm |
| Longitud Total del Cuerpo | 166mm |
| Límite Máximo Seguro de Velocidad Rotacional | 240,000 RPM |
| Velocidad de Ralentí Estable de Operación | 80,000 RPM |
| Tasa Máxima de Consumo de Combustible | 72 gramos por minuto |
| Temperatura Máxima Tolerable de Escape | 750℃ |
| Modo de Control de Encendido | Encendido Electrónico de Combustible Totalmente Automático |
| Tipos de Combustible Compatibles | Queroseno de Aviación, Diésel, Gasolina Regular, Combustibles de Gas Industrial Multiusos |
Desglose Detallado de las Características de Rendimiento
Alta Eficiencia Energética y Salida Dinámica Estable
Adopta una arquitectura de vanguardia de compresión y combustión con micro turboreactor, con conductos de flujo interno pulidos para elevar la relación de compresión general y la eficiencia de combustión del combustible. En comparación con el motor de gasolina para drones de la misma clase de empuje, el ZT20 ofrece una potencia de ascenso instantánea más fuerte sin un aumento brusco del consumo de combustible, extendiendo eficazmente el tiempo de vuelo efectivo de la misión de los equipos UAV. Mantiene un empuje constante y suave durante el crucero nivelado y aumenta la potencia al instante para ascensos rápidos y vuelos rectos a alta velocidad, adaptándose perfectamente tanto a tareas de sprint corto como a misiones de vuelo civil de larga duración.
Sistema Inteligente de Arranque Automático Rápido
Equipado con una unidad de arranque integrada de alto par y un controlador de ajuste del suministro de combustible en tiempo real. Después de conectar la fuente de alimentación y las tuberías de combustible, los usuarios solo envían una única señal de arranque; el motor completa automáticamente la preinyección de combustible, el disparo de encendido y la estabilización de la velocidad de ralentí en segundos. No se necesitan pasos de precalentamiento ni calibración manual de combustible, cumpliendo plenamente los requisitos de despegue rápido para mapeo, monitoreo ambiental y flotas de UAV agrícolas.
Fiabilidad Estructural Superior para Diversos Escenarios de Trabajo
Los conjuntos críticos de alta temperatura, incluidos la rueda de turbina, el revestimiento de combustión y la boquilla de escape, se fabrican con aleación resistente al calor de alta resistencia. Toda la unidad pasa una estricta verificación de antivibración, ciclo de diferencia de temperatura y envejecimiento por funcionamiento continuo, capaz de operar de manera estable en regiones montañosas frías, campos agrícolas calurosos y otros entornos exteriores volátiles. La estructura de sellado integrada bloquea el polvo y las partículas impuras diminutas para que no entren en los conjuntos de rotor internos, reduciendo la pérdida por abrasión y prolongando los ciclos de servicio.
Arquitectura de Mantenimiento de Bajo Costo y Fácil de Usar
Todos los accesorios externos y los componentes consumibles internos adoptan un diseño modular separable. Los operadores pueden desmontar, inspeccionar y reemplazar las boquillas de combustible, los electrodos de encendido y los elementos filtrantes sin herramientas profesionales dedicadas. Los repuestos estándar universales están disponibles a nivel mundial, reduciendo significativamente el tiempo de mano de obra de mantenimiento y el costo posterior a la operación para clubes de aeromodelismo y equipos comerciales de servicios UAV.Compatibilidad de Instalación Flexible y Compacta
El diámetro delgado de 56 mm y el cuerpo corto de 166 mm eliminan las barreras de limitación de espacio para el diseño estructural de aeronaves pequeñas. Admite métodos de montaje horizontal, ligeramente inclinado y empotrado integrado, compatible con aviones a reacción RC de ala fija ligeros convencionales, UAV de topografía mini y drones de protección de cultivos agrícolas de baja carga. Se pueden producir soportes de montaje personalizados según los planos de dimensiones del fuselaje únicos de los clientes.
Campos de Aplicación Comercial Civil
Aeromodelismo de radiocontrol de alta gama: hobby y competición
Es la selección de potencia premium para entusiastas avanzados de modelos a reacción y participantes profesionales en carreras de aeromodelismo. La respuesta sensible de ajuste de empuje de este motor UAV permite maniobras de vuelo de alta maniobrabilidad, como giros cerrados, ascensos verticales y planeo recto a alta velocidad, mejorando la experiencia de rendimiento de vuelo de los modelos de aviones a reacción en miniatura y satisfaciendo las estrictas demandas dinámicas del aeromodelismo competitivo.
Vehículos aéreos no tripulados ligeros de uso civil
Funciona como fuente de energía de motor de gasolina para múltiples plataformas UAV ligeras civiles:
UAVs para levantamiento topográfico y fotografía aérea de teledetección agrícola
Drones de protección de cultivos de baja carga para fumigación en áreas pequeñas
UAVs para detección de calidad del aire, monitoreo ambiental de cuencas fluviales y bosques
Drones ligeros de ala fija para fotografía aérea civil y turismo
Investigación académica en laboratorios aeroespaciales civiles
Adecuado para experimentos de enseñanza de aviación universitaria y pruebas de prototipos de aeronaves pequeñas de aviación civil privada. Su compatibilidad con múltiples combustibles y la función completa de monitoreo de datos de temperatura y velocidad en tiempo real proporcionan datos de prueba de potencia estables y repetibles para proyectos de investigación de propulsión a reacción en miniatura.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué combustibles puede utilizar este ZTmotor de gasolina para UAV de 20?
A1: El ZT20 cuenta con una amplia compatibilidad de múltiples combustibles, compatible con queroseno de aviación estándar, diésel común, gasolina regular y combustibles de gas industrial universales. Los usuarios pueden elegir el combustible más accesible localmente según sus regiones de operación, sin estar restringidos a suministros de combustible de aviación especial único.
¿Necesito experiencia profesional como técnico de aviación para operar este micro motor turborreactor?
R2: No se requiere experiencia técnica profesional para la operación diaria. El motor adopta encendido totalmente automático y sistema de control electrónico del acelerador con flujos de operación simplificados. Se entregará un manual de operación detallado en inglés y un video tutorial de operación con cada pedido; el mantenimiento rutinario diario solo requiere una inspección visual simple de las líneas de combustible y las boquillas de escape.
