ZT730CC Motor de gasolina para UAV de elevación pesada de 730cc | Sistema EFI, arranque eléctrico y alternador opcional

  1. Motor de gasolina para UAV de cuatro cilindros y alta cilindrada de 730 cc, con una potencia máxima de 63,5 hp / 47,3 kW, que soporta un peso máximo de despegue de 270 kg, ideal para drones industriales de ala fija y VTOL de gran tamaño
  2. Sistema avanzado de inyección electrónica de combustible EFI con ECU completa, que ajusta automáticamente el volumen de inyección, el tiempo de encendido y el ralentí según la altitud y la temperatura del motor, con encendido fiable con un solo toque sin apagones frecuentes
  3. Arranque eléctrico integrado y alternador opcional a bordo, que puede suministrar energía estable de forma continua para cámaras aéreas, LiDAR, servos pesados y otras cargas útiles de misión
  4. Relación de compresión optimizada de 10,5:1 que proporciona una excelente eficiencia de combustión, bajo ruido de funcionamiento y una salida de potencia estable durante misiones comerciales continuas de larga duración
  5. Estructura estandarizada de grado aeronáutico, utiliza bujía BM6A, relación de lubricación de mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos de 30:1, fácil mantenimiento diario y larga vida útil
  6. Fuerte capacidad de personalización: admite la adaptación del tubo de escape, el conjunto del generador y otros accesorios, configuración ajustable según las demandas de diseño del UAV del cliente

Descripción del Producto

El motor de gasolina para drones ZT730CC es una unidad de propulsión de elevación pesada de grado industrial desarrollada exclusivamente para vehículos aéreos no tripulados comerciales civiles, sin ningún diseño de aplicación orientado al ámbito militar. Este motor para UAV está especialmente adaptado para grandes aeronaves de ala fija y drones de carga de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) que requieren transporte de cargas pesadas y vuelos de larga duración.
Equipado con la madura tecnología de control inteligente de combustible EFI de la ECU, supera a los motores tradicionales de drones con carburador en ahorro de combustible, adaptabilidad a gran altitud y estabilidad operativa. La ECU de calibración automática integrada puede detectar en tiempo real los cambios de altitud de vuelo, temperatura ambiente y carga del motor, optimizando dinámicamente la relación aire-combustible para evitar la pérdida de potencia durante operaciones en mesetas y zonas montañosas. El módulo opcional de alternador elimina la necesidad de baterías de respaldo pesadas adicionales, reduciendo considerablemente el peso total del UAV y mejorando la capacidad de carga útil efectiva.
Este motor de gasolina para UAV puede combinarse libremente con accesorios complementarios, incluidos arrancador eléctrico, conjunto de escape y generador de energía. Nuestra fábrica admite personalización de parámetros OEM y servicios de etiquetado exclusivo para satisfacer las demandas de ensamblaje diferenciadas de los fabricantes globales de drones industriales.Motor de gasolina para UAV

Características clave de rendimiento y técnicas principales

Sistema de Control Electrónico de Inyección EFI Inteligente

La ventaja principal del motor UAV ZT730CC reside en su solución de inyección electrónica completa:

Ajuste automático en tiempo real del avance de encendido, cantidad de inyección de combustible y ralentí según la temperatura del motor y la altitud de vuelo

Rendimiento de arranque estable con una sola chispa, evitando eficazmente apagones repentinos durante el ascenso, crucero y descenso

Menor ruido de funcionamiento en comparación con los motores de carburador mecánico convencionales, reduciendo la interferencia por vibraciones en los equipos de topografía de alta precisión

Consumo estable de combustible de 17 L/h en vuelo continuo a plena carga, equilibrando la potencia de salida y la economía de combustible

Fuerte Capacidad de Carga para Elevación Pesada

Con un soporte de peso máximo al despegue de hasta 270 kg, este motor de gasolina para drones puede transportar simultáneamente tanques de pulverización de gran volumen, contenedores de carga a granel y cápsulas de topografía multisensor. Es compatible con dos especificaciones principales de hélices: 4020 y 4520, permitiendo a los usuarios emparejar hélices según diferentes demandas de velocidad de vuelo y empuje. El peso central del motor es de solo 18,5 kg, logrando una alta relación potencia-peso para grandes plataformas UAV industriales.

Piezas de Aviación Estandarizadas de Bajo Mantenimiento

Emparejado con la bujía de aviación general BM6A, de fácil adquisición y reemplazo a nivel mundial

Relación de lubricación fija de mezcla de gasolina y aceite sintético de dos tiempos 30:1, formando una película de aceite estable para proteger los componentes internos del cigüeñal y el cilindro durante un funcionamiento prolongado a alta velocidad

Diseño modular del arrancador eléctrico y el generador, desmontaje y reemplazo independientes sin desmontar todo el bloque del motor, reduciendo la dificultad del mantenimiento postventa

Tabla completa de especificaciones de parámetros técnicos

Elemento de EspecificaciónParámetro Estándar de Fábrica Verificado
Desplazamiento Total730 cc
Potencia Máxima de Salida63,5 hp / 47,3 kW
Peso Máximo de Despegue Soportado270 kg
Tamaños de Hélice Compatibles4020; 4520
Modelo de bujía estándarBM6A
Relación de compresión del motor10.5:1
Relación de Mezcla de Combustible y Lubricante30:1 (Gasolina : Aceite de Dos Tiempos)
Peso neto del motor principal18,5 kg
Consumo Horario de Combustible a Plena Carga17 L/h
Configuraciones Opcionales de FábricaArranque Eléctrico, Generador a Bordo, Ensamblaje Completo del Tubo de Escape
Modo de Suministro de CombustibleInyección Electrónica de Combustible ECU EFI
Modo de Control de EncendidoEncendido Automático por Sincronización de la ECU
Tipos de UAV AplicablesDrones de Ala Fija Grandes, UAV Industriales de Gran Capacidad de Carga VTOL

Escenarios de aplicación comercial civil

  1. Este motor de gasolina para UAV multiusos solo sirve para todos los campos de trabajo aéreo industrial civil, cubriendo:
  2. Grandes drones agrícolas de ala fija: fumigación de pesticidas en cultivos de grandes áreas, siembra en tierras de cultivo, monitoreo remoto del crecimiento de cultivos
  3. UAV VTOL de carga de larga resistencia: transporte diario de materiales en montañas e islas, entrega de bienes de socorro en desastres civiles
  4. Grandes UAV de topografía aérea: mapeo topográfico regional, investigación de recursos mineros, inspección completa de tuberías de conservación de agua
  5. Aeronaves de inspección de infraestructura civil: patrullaje de redes eléctricas de ultra alta tensión, detección de seguridad de grandes puentes, inspección de palas de turbinas eólicas en parques eólicos
  6. Plataformas de monitoreo ambiental: patrullaje de prevención de incendios forestales de amplio alcance, muestreo de calidad del agua en cuencas fluviales, seguimiento ecológico de humedales

Preguntas frecuentes (2 preguntas frecuentes exclusivas de estación independiente)

¿Qué ventajas tiene el sistema EFI de la ECU del motor de gasolina para UAV ZT730CC frente a los motores de dron tradicionales con carburador?

R: La versión con EFI de la ECU puede ajustar automáticamente el suministro de combustible y el avance del encendido según los cambios de altitud y temperatura, por lo que mantiene una salida de potencia estable al volar en mesetas por encima de los 1800 m, mientras que los motores con carburador son propensos a perder potencia y a calarse en altitudes elevadas. Además, la estructura de inyección electrónica logra un ralentí y una respuesta del acelerador más suaves, reduce el ruido de funcionamiento y evita las averías por obstrucción de los conductos de combustible del carburador. El diseño de encendido eléctrico con un solo toque también simplifica los pasos de preparación previa al vuelo para los pilotos.

¿Puede el generador opcional del motor de UAV de gran carga útil ZT730CC alimentar simultáneamente varios dispositivos de alta potencia?

R: Sí, el alternador de fábrica opcional puede proporcionar un suministro continuo y estable de corriente continua para equipos combinados de alta potencia, incluidos escáneres LiDAR aéreos, cámaras termográficas, módulos de transmisión de datos de larga distancia y servos de dirección de alta resistencia. El circuito estabilizador de voltaje integrado elimina las fluctuaciones de corriente que interfieren con los sensores de medición de precisión durante los cambios de régimen del motor. Si su UAV solo lleva cámaras básicas de cartografía sin cargas de alta potencia, puede elegir la configuración de arranque eléctrico independiente para ahorrar costes de adquisición.

Embalaje, envío y soporte de suministro de fábrica

Cada motor UAV ZT730CC está empaquetado con una gruesa espuma antivibraciones en el interior y una caja de madera de estándar de exportación en el exterior, para evitar daños por colisión y compresión durante el transporte internacional marítimo y aéreo. La fábrica admite pedidos al por mayor, personalización de marca privada OEM y venta por separado de accesorios compatibles (tubo de escape, arrancador, grupo electrógeno). Cada pedido incluye un manual de operación completo en inglés, una guía de mantenimiento rutinario y una garantía de 12 meses para los componentes principales del motor. Si necesita hojas de datos oficiales de pruebas de rendimiento, dibujos de dimensiones generales o servicios de modificación personalizada de parámetros, comuníquese con nuestro equipo de ventas profesional para obtener la documentación técnica de soporte completa.

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