Motor UAV ZT-T120CC de 120cc

Ventajas principales del producto

Esta unidad ZT-T120CC es un motor UAV compacto y ligero, un motor de gasolina portátil para drones y un motor de gasolina UAV de pequeña cilindrada y alta eficiencia, personalizado para aeronaves civiles no tripuladas de tamaño mediano, multirrotor y VTOL pequeño. Sus ventajas competitivas clave se detallan claramente a continuación:
  1. Configuración opcional dual para adaptarse a diferentes necesidades operativas. Hay dos versiones completas disponibles: el modelo tradicional de carburador, de bajo presupuesto y mantenimiento sencillo; y el modelo avanzado con ECU EFI y generador de arranque integrado, con ajuste automático de combustible adaptado a la altitud, adecuado para misiones comerciales prolongadas en gran altitud.

  2. Cuerpo ultraligero con excepcional relación empuje-peso. El peso seco del motor desnudo es de solo 3,05 kg, mientras que ofrece hasta 26,5 kg de empuje estático a baja altitud. El excelente equilibrio entre empuje y peso eleva eficazmente el peso máximo de despegue hasta 60 kg, mejorando en gran medida la carga útil y la autonomía de vuelo del dron.

  3. Módulo de generación de energía integrado de 600 W (versión EFI). El motor de gasolina para drones con EFI incorpora un generador de arranque de alta eficiencia de 600 W, que puede suministrar energía estable de forma continua a los sistemas de control de vuelo, estabilizadores de cámara, sensores de cartografía y otras cargas útiles aerotransportadas, sin necesidad de un alternador externo adicional, simplificando el cableado de toda la aeronave.

  4. Notable ahorro de combustible. En comparación con el motor de UAV de carburador, el modelo EFI reduce el consumo de combustible de 4,5 L/h a 3,3 L/h, logrando aproximadamente un 27 % de reducción de combustible, disminuyendo el costo de combustible en operaciones de campo prolongadas y ampliando las horas de trabajo por vuelo.

  5. Amplio rango de velocidad de rotación operativa. Admite un funcionamiento estable entre 1300 y 7500 rpm, cubriendo condiciones de crucero a baja velocidad, patrullaje a velocidad media y ascenso a alta velocidad, con una entrega de potencia suave sin paradas ni fluctuaciones de potencia evidentes.

  6. Estructura interna duradera de grado aeronáutico. Equipado con cigüeñal de triple rodamiento de bolas y sistema de encendido de CC de amplio rango (6,0–8,4 V), las piezas móviles internas presentan una fuerte resistencia al desgaste, adaptándose a escenarios de operación aérea continua al aire libre durante todo el día.

Descripción del Producto

1. Dos Versiones Estructurales Opcionales para Diversos Escenarios de UAV Civiles

El motor de gasolina para UAV pequeño ZT-T120CC es una unidad de potencia ligera de dos tiempos de 120 cc desarrollada exclusivamente para vehículos aéreos no tripulados comerciales civiles, dividida en dos configuraciones maduras para satisfacer las demandas diferenciadas de los usuarios:
  • Versión con Carburador: Adopta una estructura de suministro de combustible mediante carburador mecánico maduro, con pocos accesorios electrónicos, baja probabilidad de fallo, desmontaje y mantenimiento diario sencillos, ideal para tareas de topografía aérea de corta distancia a baja altitud y pulverización agrícola con presupuesto limitado.

  • Versión con ECU de Inyección Electrónica + Generador- Arrancador Integrado: Equipada con un sistema inteligente de inyección electrónica de combustible que ajusta automáticamente el volumen de inyección según los datos de altitud y presión atmosférica en tiempo real para eliminar la pérdida de potencia en altitudes elevadas. El generador integrado de 600 W puede suministrar energía de forma independiente a todos los equipos electrónicos a bordo, reduciendo el peso total de la aeronave y la complejidad del cableado.

  • Cilindros opuestos gemelos

Tabla Completa de Especificaciones Técnicas

Elemento de Parámetro TécnicoValor de Parámetro Estándar Verificado
Modelo de Producto y CilindradaZT-T120CC / 120 cc
Categoría de ProductoMotor de Gasolina para UAV Industrial Civil Ligero
Potencia Máxima de Salida11,22 hp / 8,25 kW
Rango de Velocidad de Operación Estable1300 rpm – 7500 rpm
Dimensión Exterior General (LWH)285 mm * 220 mm * 222 mm
Empuje Estático (Altitud 100 m)26,5 kg
Empuje Estático (Altitud 1800 m)23,5 kg
Tamaños de Hélice Compatibles26×10 / 26×12 / 27×10 / 28×10
Peso seco del motor sin accesorios3,05 kg
Diámetro del cilindro × carrera45 mm × 35 mm
Consumo horario de combustible (versión con carburador)4,5 L/h
Consumo horario de combustible (versión EFI)3,3 L/h
Proporción de mezcla de aceite lubricante25:1 ~ 30:1 (gasolina : aceite lubricante especial para motores de dos tiempos)
Tensión de entrada de encendido aplicable en CC6.0 V – 8.4 V
Configuración opcionalVersión estándar con carburador / Versión EFI con generador-arrancador integrado de 600 W
Principales escenarios de aplicación civilCartografía topográfica aérea, patrullaje ecológico forestal, monitoreo de áreas de desastres naturales, siembra agrícola a gran escala y fumigación de pesticidas, y drones de entrega de carga ligera de media distancia
  • Embalaje protector personalizado a prueba de golpes

    Cada motor ZT-T120CC para UAV se envuelve con espuma gruesa amortiguadora de impactos para todos los componentes de precisión, incluidos el carburador, la ECU de inyección electrónica, el cigüeñal y el módulo del generador. Toda la unidad se fija dentro de una caja de madera maciza reforzada para evitar colisiones, aplastamientos y daños por humedad durante el transporte terrestre y marítimo interregional. Todos los arneses de cableado y las piezas de precisión expuestas se cubren por separado con film plástico sellado.

  • Accesorios estándar completos de soporte

    Cada envío incluye un juego completo de juntas de fijación para instalación, bridas de conexión para la hélice, vaso medidor de mezcla de aceite, herramientas de mantenimiento y un manual detallado de operación y mantenimiento en inglés. Las piezas auxiliares correspondientes, como ventiladores de refrigeración y silenciadores de escape, pueden entregarse junto con el envío como complementos opcionales según los requisitos del cliente.

  • Soporte logístico multimodal global

    Colaboramos con agentes de carga profesionales para equipos industriales, ofreciendo servicios de transporte terrestre puerta a puerta, marítimo y aéreo para fabricantes y equipos de operación de UAV civiles en todo el mundo. Todos los envíos se acompañan de una factura comercial completa, lista de empaque y certificado de prueba de rendimiento de fábrica para simplificar los procedimientos de despacho aduanero.

P1: ¿En qué tipos de vehículos aéreos no tripulados civiles se puede instalar el motor UAV ZT-T120CC?

R1: Este motor de gasolina ligero para UAV es adecuado para drones industriales medianos de múltiples rotores y aeronaves civiles no tripuladas de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de pequeño tamaño. Los escenarios de uso civil típicos incluyen levantamientos topográficos aéreos, patrullaje ecológico forestal, monitoreo de desastres naturales, fumigación agrícola a gran escala y transporte ligero de pequeñas cargas. No se puede acoplar a drones de juguete mini para consumo ni a drones de carreras de alta velocidad con capacidad de carga ultrapequeña.

P2: ¿Qué proporción de mezcla de lubricación debo seguir para este motor de gasolina de dos tiempos para drones, y existen requisitos especiales de combustible?

R2: La proporción estándar de mezcla lubricada del motor es de 25:1 a 30:1 (gasolina a aceite lubricante especial para motores de dos tiempos). La gasolina civil convencional de 92 octanos puede satisfacer las necesidades operativas diarias, sin requerir gasolina de aviación de alto grado especial. Solo debe seguir estrictamente la proporción de mezcla al repostar para evitar el desgaste de componentes internos por lubricación insuficiente; los pasos detallados de mezcla de aceite se registran en el manual de usuario adjunto a la mercancía.

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